Джакарта

	Снято 15–18 августа 2011 года
	Три десятка картинок из столицы Индонезии: 1. Разгрузка деревянных торговых шхун в бухте Сунда Келапа на северной окраине Джакарты. Небольшое поселение на берегу этой бухты с течением столетий превратилось сначала в Батавию, столицу Голландской Ост-Индии, а потом в Джакарту. Индонезия остается единственной страной в мире, где деревянные корабли до сих пор используются для перевозки грузов. Эта шхуна привезла с Калимантана корм для буйволов. 2. Индонезийский морской волк. 3. Новостройки и трущобы на берегу бухты Сунда Келапа. 4. Портовые грузчики. 5. Деревянные торговые шхуны в бухте Сунда Келапа. 6. Портовые грузчики. 7. Деревянные торговые шхуны в бухте Сунда Келапа. 8. Бухта Сунда Келапа. 9. Индонезийские дальнобойщики украшают задние части своих грузовиков портретами любимых дам. 10. Рыбный рынок Пасар-Икан на берегу бухты Сунда Келапа. 11. Рыбный рынок Пасар-Икан на берегу бухты Сунда Келапа. 12. Мастера народных промыслов на главной площади Батавии, столицы Голландской Ост-Индии. 13. Детский аттракцион с велосипедным приводом на улицах Батавии. 14. Футбол около национального монумента Монас на площади Свободы. Национальный монумент (сокращенно Монас) на главной площади Джакарты был возведен на закате правления первого президента Индонезии Сукарно и более известен в народе под названием «последняя эрекция Сукарно». 15. 16. 17. Производство кокосового молока на рынке Пасар-Прамука. 18. Производство кокосового молока на рынке Пасар-Прамука. 19. Производство кокосового молока на рынке Пасар-Прамука. 20. Производство кокосового молока на рынке Пасар-Прамука. 21. Рынок Пасар-Прамука. 22. 23. 24. Птичий рынок Пасар-Прамука. 25. 26. Соревнования по прыжкам в мешках на улице Джакса по случаю дня независимости Индонезии. 27. 28. Забег с горошинами в ложке по случаю дня независимости Индонезии. 29. 30.
	Copyright © 2011 Вова Поморцев